แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ พิรุณ แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ พิรุณ แสดงบทความทั้งหมด
วันพฤหัสบดีที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2558
ทะเล
ทะเล เป็นแหล่งน้ำเค็มขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้วยพื้นดินทั้งหมดหรือบางส่วน.[1] เมื่อกล่าวถึงกว้าง ๆ ทะเล คือระบบที่เชื่อมกันระหว่างผืนน้ำมหาสมุทรน้ำเค็มบนโลก ถือเป็นมหาสมุทรโลก หรือแยกเป็นมหาสมุทรหลาย ๆ แห่ง ทะเลบรรเทาภูมิอากาศของโลก และมีบทบาทสำคัญในวัฏจักรน้ำ วัฏจักรคาร์บอนและวัฏจักรคาร์บอน แม้ว่ามีการเดินทางและสำรวจทะเลตั้งแต่ยุคก่อนประวัติศาสตร์ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์สมัยใหม่เกี่ยวกับทะเลที่เรียกว่า สมุทรศาสตร์ สืบย้อนไปได้ถึงคณะเดินทางแชลเลนเจอร์ของชาวอังกฤษในคริสต์ทศวรรษ 1870[2] ทะเลถูกแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ได้ 5 ส่วน รวมถึงมหาสมุทร 4 แห่ง ที่ตั้งชื่อโดยองค์การอุทกศาสตร์สากล[3] (มหาสมุทรแอตแลนติก มหาสมุทรแปซิฟิก มหาสมุทรอินเดีย และมหาสมุทรอาร์กติก) และมหาสมุทรใต้[4] ทะเลที่มีขนาดเล็กกว่า และอยู่ในระดับรองลงมา เช่น ทะเลเมดิเตอร์เร
เนียน
รถไฟคับ
| รถไฟไทยดอทคอม : เว็บไซต์สำหรับแฟนรถไฟไทยและการขนส่งระบบรางในประเทศไทย The Best & Biggest Online Community for Rail Transportation Fans in Thailand |
สวัสดีครับ สมาชิก Rotfaithai.Com และผู้สนใจเรื่องราวของรถไฟไทยทุกท่าน เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม แหล่งความรู้เกี่ยวกับรถไฟไทยในโลกออนไลน์ ซึ่งมีเรื่องราว เกี่ยวกับรถไฟไทยมากมาย ทั้งเรื่องราวในอดีต ความเป็นไปในปัจจุบัน และอนาคตของรถไฟไทย ในทุกมุมมอง ถูกบันทึกไว้ที่นี่ โดยคนที่มีหัวใจเดียวกัน คือคนที่ "รักรถไฟไทย" และหวังให้ระบบขนส่งระบบราง ของประเทศ เรา พัฒนาไปในทิศทางที่เหมาะสม และเป็นความภาคภูมิใจของประเทศ อย่างแท้จริง
????? เวลาที่ผ่านมา 11 ปี ด้วยพลังความร่วมมือจากทีมงาน พาร์ตเนอร์ เพื่อนสมาชิกทั้งเก่าและใหม่ ตลอดจน ได้รับความอนุเคราะห์และการยอมรับจากหน่วยงานต่างๆ ทั้งภาครัฐและเอกชนมากมาย จนวันนี้แทบจะเรียกได้ว่า เราได้กลายเป็นแหล่งข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับรถไฟอีกแห่งหนึ่ง สำหรับใครก็ตามที่ให้ความสนใจ และอยากจะเปิดโลกทัศน์ใหม่ๆ สำหรับก้าวสู่เรื่องราวของการขนส่งระบบราง และในอนาคตอันใกล้ เทคโนโลยีต่างๆ ของรถไฟในประเทศไทย กำลังจะมีการพัฒนา ไม่ว่าจะเป็นระบบรถไฟความเร็วสูง ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ระบบรถไฟฟ้าชานเมือง/ทางไกล หรือแม้แต่การพัฒนา ระบบการขนส่งสินค้าทางราง ซึ่ง เราได้ตั้งใจศึกษา และเก็บรวบรวมข้อมูลของสิ่งต่างๆ เหล่านี้อย่างจริงจัง และมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อให้เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม เป็นเว็บไซต์ที่เป็นศูนย์รวมความรู้ ตลอดจนข้อมูลของการขนส่งระบบรางสำหรับคนไทย ที่มีความน่าเชื่อถือสูงและใช้อ้างอิงได้ โดยดำเนินการ ในฐานะของผู้โดยสารที่ชอบรถไฟ และอยากจะเห็นการพัฒนารถไฟไทย และการขนส่งระบบรางของประเทศเรา ให้ดียิ่งขึ้นไป
แต่ทุกสิ่งอย่างเหล่านี้ จะเป็นไปไม่ได้เลย หากขาดการสนับสนุนจากทุกท่านและทุกหน่วยงาน คงไม่มีคำกล่าวใดๆ นอกจากคำว่า "ขอบคุณจากใจ" สำหรับกระแสการตอบรับ และน้ำใจไมตรี ที่ทุกท่านมอบให้เสมอมา ซึ่งถือเป็นกำลังใจที่ดี ให้พวกเราทุกคนก้าวต่อ เพื่อพัฒนาเวบไซต์และสื่ออื่น ๆ ควบคู่ไปกับการพัฒนารถไฟที่เรารัก เช่นกัน 11 ปี รถไฟไทยดอทคอม เราจะก้าวต่อไปครับ
|
จุดท่องเที่ยว
เส้นทางท่องเที่ยวภูเขาอย่างภูทับเบิก และเขาค้อยังคงได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง ยิ่งในช่วงปลายฝนต้นหนาวแบบนี้อากาศยิ่งเย็นสบาย มีสิ่งมหัศจรรย์อย่างทะเลหมอกให้เห็นแบบเต็มตา และด้วยถนนหนทางที่ดีมากขึ้น ทำให้ไม่ว่าฟ้าฝนจะตกหนักเพียงใด เราก็สามารถที่จะไต่เขาขึ้นไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทั้ง 2 แห่งนี้ได้อย่างง่ายดายเหมือนกับ คุณ habuyashi สมาชิกเว็บไซต์พันทิปดอทคอม ที่ได้ฝ่าพายุฝนขึ้นไปพบกับสวรรค์ที่ภูทับเบิกและเขาค้อ ทัศนียภาพของของทะเลหมอกทั่วหุบเขาทำให้ลืมไปเลยว่าก่อนหน้านี้ฝนตกหนักมากเพียงใด การเดินทางของเขาจะตื่นเต้นและสวยงามแค่ไหน เราไปติดตามกันเลยค่ะ
ช่วงวันที่ 16-17 กันยายน 2558 ประเทศไทยได้รับอิทธิพลของพายุ "หว่ามก๋อ" (VAMCO) ทำให้หลายพื้นที่เกิดน้ำท่วมและน้ำป่าไหลหลาก แต่แผนการท่องเที่ยวของผมได้ถูกวางไว้แล้วในเช้าวันเสาร์ที่ 19 กันยายน ซึ่งช่วงนั้นก็หวั่นใจอยู่ไม่ใช่น้อยเพราะกลัวว่าถ้าไปเที่ยวแล้วจะไม่ได้เที่ยว เพราะอาจจะต้องติดฝนอยู่แต่ในที่พัก แต่ในเมื่อแผนการท่องเที่ยวทั้งหมดได้ถูกวางไว้หมดแล้ว จึงปฏิเสธไม่ได้ที่จะไม่ไป และนี่ก็เป็นที่มาของ >>> ฝ่าพายุฝนเพื่อไปนั่งมอง "เขา"
ผมจะขอเล่าเรื่องไปเรื่อย ๆ ภาพอาจจะไม่ตรงกับสิ่งที่เล่าสักเท่าไรนะครับ
สามารถติดการการท่องเที่ยวในแบบฉบับของผมได้ที่ Fanpage : เที่ยวทุกวันจันทร์-อาทิตย์
ติดตามการอัพเดททะเลหมอกรายวันของเขาค้อ+ภูทับเบิกได้ที่ >>> ชมรมคนรักเขาค้อ–ภูทับเบิก
แผนการเดินทางของผม คือหลังจากเลิกงานประจำเสร็จในเย็นวันศุกร์ก็เตรียมตัวเก็บกระเป๋าแล้วพักผ่อนร่างกายสัก 3-4 ชั่วโมง และเริ่มออกเดินทางในคืนวันนั้นเลย เพื่อที่จะไปทันชมพระอาทิตย์ขึ้นที่หลังวัดพระธาตุผาซ่อนแก้ว
เราจึงเลื่อนเวลาเดินทางออกเดินทางเป็นเวลาตี 1 ซึ่งตลอดระยะเวลาการเดินทางนั้นฝนตกตลอดทาง บางช่วงตกหนักมาก ๆ ในใจผมคิดอยู่ตลอดเวลาว่าเช้านี้ที่ผมจะไปถึงขอให้ฝนหยุดเถอะนะ เพราะว่าตั้งใจไปแล้วก็อยากที่จะได้ภาพสวย ๆ
เมื่อถึงสี่แยกอนุสาวรีย์พ่อขุนผาเมืองฝนเริ่มหยุด พอเริ่มเข้าสู่ถนนสาย 12 ก็พบว่าตลอดเส้นทางเต็มไปด้วยสายหมอกที่ปกคลุมทั่วไปหมด
ณ เวลาตอนนั้นเริ่มเห็นแสงพระอาทิตย์แล้ว ผมจึงรีบขับรถไปที่จุดชมวิวหลังวัดพระธาตุผาซ่อนแก้วเพื่อเก็บภาพเช้าวันนั้นให้มากที่สุด
ทิวสนหลังวัด
และสิ่งที่ผมเห็นครั้งแรก...ทำให้ผมถึงกับตะลึงในความสวยงามของทะเลหมอกที่กำลังโอบล้อมขุนเขา
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)